专注卡车领域专心服务卡友

车桥

东风德纳车桥十堰工厂:冲刺日产1800根桥总成

摘要:高效运转的装配线,来来往往的物流车、火光四射的焊接工位、熟练麻利的装配动作……从2月28号启动防疫车桥总成生产至今,东风德纳车桥有限公司十堰工厂全体员工已经鏖战一月有余。

高效运转的装配线,来来往往的物流车、火光四射的焊接工位、熟练麻利的装配动作……从2月28号启动防疫车桥总成生产至今,东风德纳车桥有限公司十堰工厂全体员工已经鏖战一月有余。


3月27日,记者来到东风德纳车桥十堰工厂装配车间时,车间主任贾利辉正在进行当天第2次巡线,他告诉记者,随着实战拉练的不断深入,车间员工的技能水平正在逐渐恢复,新员工的操作熟练度也正渐渐提升。由于处在新冠肺炎疫情的重灾区,自防疫车辆生产启动以来,人员到岗不足、外协件供应跟不上等问题给东风德纳车桥十堰工厂的生产带来相当大的困难。“这既是一次大战,也是一次大考。”贾利辉说,“只有每个人都动起来、跑起来,才能以最快速度把疫情造成的损失降到最低限度。大家齐心协力、共同克服困难,追回被疫情耽误的时间,相信我们能够实现‘双战双赢’。”


                                                               员工认真工作 张斯晨 摄


从2条线到4条线再到6条线,短短30天时间,装配车间供应渠道逐渐通畅,人员陆续到位的生产线一条条开动起来,产能不断提升。3月底,东风德纳车桥十堰工厂桥总成日排产达1600根左右,超越去年同期最高水平。4月份,工厂要向日产1800根发起冲刺。


下午3点,工休时间,装配车间机动班的班长卫庆虎拎着暖水瓶,给分散坐在固定休息区的工人们一一斟水。现在,卫庆虎变得比从前更忙了。为了做好疫情防控,他来得最早,走得最晚,测温消杀、后勤保障、线上开会样样都要做到位;为了保证生产节奏,员工请假时,他就成了班组里的“一块砖”,哪里需要哪里搬;为了加强质量管控,他紧盯新员工,以身示范,教授动作要领和操作规范。


“这是一名基层管理人员的职责所在,”卫庆虎说,“这段时间工厂进入满负荷生产状态,工人们都很辛苦,比起往日每天要多出1小时以上的连班。在这样的特殊时期,班组长更要确保自我安全、员工安全,为工厂、员工解决后顾之忧,保持战斗力,努力把疫情造成的损失抢回来!”


                                     东风德纳车桥有限公司十堰工厂生产现场 张斯晨 摄


                                               火光四射的焊接工位 张斯晨 摄


+东风德纳车桥十堰工厂+
东风汽车集团有限公司

查看全部评论