摘要：依托当地的经济发展，攀枝花的经济效益快速发展。与此同时，受资源影响的还有当地的自卸车司机，刘圣平就是其中一位。

“花是一座城，城是一朵花”，攀枝花，四川省最南端的城市，也是川滇交界处的一座城市，这里拥有丰富的矿产资源，蕴藏着全国20%的铁、63%的钒和93%的钛。

依托当地的经济发展，攀枝花的经济效益快速发展。与此同时，受资源影响的还有当地的自卸车司机，刘圣平就是其中一位。在攀枝花，有许多像刘圣平一样的自卸车司机，他们拉煤、拉铁粉，也拉砂石料。

从事自卸运输20年，买车只选东风

刘圣平从事自卸车运输工作近20年，入行原因很简单——“我的父亲是开货车的”，在父亲的影响下，年轻的刘圣平开始在工地上开自卸车。

2012年，刘圣平购买了人生中的第一辆东风自卸车。刘圣平说选择东风这个品牌，是因为在当地东风保有量大，质量可靠，“后来我还买过几台东风的自卸车，东风大力神，还有东风天龙KC轻量化之星。”

矿场、工地的作业环境差，灰尘多，加上攀枝花多山，爬坡和下坡占据大部分路程。因此刘圣平说自己买自卸车最看重车辆的质量和售后。

准备装货

“我买了三四台自卸车，全部是东风，这三四台车都没啥毛病，皮实耐用。”在刘圣平看来，这足以证明东风自卸车的可靠质量，也让他成为了东风的商用车的“忠实用户”——“我买车只选东风，不考虑其他的品牌，开东风习惯了，用其他的车都不顺手。”

东风天龙KC轻量化之星，让我很满意

今年5月，刘圣平新提了一辆东风天龙KC轻量化之星。这款车进行了科学降重，采用了铝合金油箱、铝合金储气筒、真空胎等，“轻量化车型装载得更多，也就挣得更多了。”

如今车辆运营5个多月，刘圣平的运营里程已达三万多公里。他表示对这款车的表现很满意，谈及动力时更是放下狠话，“可以说，在轻量化自卸车里面，我的车匹配了龙擎DDi75 350发动机，动力强劲，上坡的时候，其他品牌的车都跑不赢我这个！”

工地噪音大，但刘圣平说，“这个车没什么噪音啊，密封性挺好的，把玻璃关起来之后，发动机点着都没什么声音。”

同时，东风商用车周到的售后也让刘圣平连连称赞，“维修便捷，配件好买，全国各地走到哪里都能修。”

“我之前开到西昌卸货，电瓶有点问题，其实也是小毛病，我打售后服务热线，挂了电话，半个小时维修人员就赶过来了，当时还是凌晨两点多。”夜里的“阳光服务”快速及时，让刘圣平觉得很贴心。

刘圣平和东风天龙KC轻量化之星

开东风，更轻松

开了快二十年的自卸车，刘圣平的自卸车生涯都是和东风商用车紧密相依。

自卸车单程距离近，刘圣平每天都能回家休息，中午路过家门，还能吃上热腾腾的饭菜。和很多人想象中“灰头土脸”的自卸车司机形象不一样，刘圣平将车内收拾得干干净净，宽敞的驾驶室摆放有序，盛夏时还在车上装了小冰箱。平时累了，就在卧铺上躺一躺，喝瓶饮料，那是属于一名自卸车司机的惬意时光！

“我们这行也挺自由的，时间自己安排。过日子就这样平平常常，踏踏实实，挺好。在波澜不惊的日常中保持热爱，和东风商用车一起创造有滋有味的生活，就是平淡的幸福。”——刘圣平

如今有了

东风天龙KC轻量化之星，

刘圣平的运输生活更加轻松！

我们相信他与爱车将度过

更多美好时光，创造更多佳绩！