6月，在距济南1600公里的成都，卡友代德维买了自己的第一台车——HOWO统帅。他开启了期待已久的快乐运输之旅。

“我有一只小毛驴，我从来也不骑，有一天我心血来潮骑着去赶集，我手里拿着小皮鞭，我心里正得意，不知怎么哗啦啦啦啦我摔了一身泥。”都戏谑“人到中年不如狗”，尤其卡车行业更是苦苦苦。跑车还有快乐的？不都是挣钱过日子吗？

四十多岁的代德维告诉你，买车跑车是很快乐的一件事，可以像唱儿歌一样快乐。

代德维

放弃稳定工作，走，去跑货运

代德维有十年的驾龄，开过小油罐车，开过厢式货车，后来找了一份和货车无关的工作，干了四年。这几年很清闲，下班以后代德维便在家给家人做饭、接送女儿上学。这一接就是到大学。

后来，女儿考上了大学，不需要再接送了，代德维的空余时间也多了。“这份工作很安逸，人都耍懒了”，为了改变这种现状，代德维决定改行。

代德维有一个好朋友，专门跑货运，开的是HOWO轻卡，跑了一年多，收益还行。在朋友的影响下，代德维改行跑车，至于买什么品牌的车，倒没有过多纠结。

HOWO统帅

朋友的HOWO轻卡跑了一年多，质量好，自己也跟着跑了几趟，舒适度、油耗等各个方面都很不错。于是，代德维选择了一辆HOWO统帅载货车，这辆车采用160马力的潍柴发动机，匹配万里扬变速器。“重汽是大品牌、有保证，朋友也推荐我买。”

“我本来想全款付的，但是我家里人说全款买车的话缺少压力”，代德维乐呵道。为了激励自己更有动力，他最终选择了按揭购买，“住在成都这边，比较贪玩，全款买的话担心每个月挣个零花钱就跑得很少了。“

新车到了后，代德维好好收拾了一番，准备“大展身手”。

HOWO统帅陪伴，走，去看美景

很多卡友说现在的货运行情不好，这时候买车难道不担心运价太低？代德维却说，“我不考虑这些，决定已经做了，车已经买了，尽力去做就好。”

新车接回家后，代德维开始在货运平台找货，主要跑云贵川等地区，“因为我是四川人，跑西南地区多一点，近点的话，两三天回次家；远点的话，一周左右回去一次，货物类型并不固定，什么货物都拉。”

代德维说云南、贵州相对来说较难跑，比如最远的一次，他去了云南磨憨，“至少200公里很难跑，上坡和下坡都很多。有些路段很光滑，一不注意就玩‘漂移’了，还是有点吓人。”

也正是由于运输路线的复杂性，所以代德维十分看重车辆的可靠性和动力性，“HOWO统帅的动力很足，上坡的时候能感觉到性能很好。车辆可靠，开着也放心。”

最近，代德维跑了一趟甘肃兰州，然后在当地玩了两天，找了一车货准备回四川自贡。对于工作、生活方式的转变，代德维说：“跑了一个月，还是习惯的，因为我之前也开过车，经常熬夜。”

目前新车已经跑了四千多公里，“油耗的话，折算下来，每公里在8毛钱左右。”对于这辆HOWO统帅，代德维表示很满意。

开车心态要好，走，去享受生活

采访过程中，代德维多次强调说，他不止是买了一台车，更是找到了一个挣钱好伙伴，找到了想要的生活。

刚开始买车时，家里人也有点不同意，认为一个人跑车太危险。但代德维却认为，“能够开着车，到处看风景是件很幸福的事情”。

就像这次去甘肃兰州，代德维觉得自己没有去过兰州，想要去看一看，所以才接了这单货。卸了货之后，代德维在当地玩了两天才往回走，“那两天其实也有货”，但他更想趁此机会感受下兰州的风土人情。

7月23日，在兰州卸完货后，代德维带着美味的羊肉，前往四川自贡。24日凌晨到了服务区，“避光帘一拉就在车里睡觉，我从来不疲劳驾驶。” 宽敞的统帅驾驶室，也成了他路上的家，让疲惫的身躯得以放松。

养足精神后，代德维将再次出发，跑车很辛苦，但也很快乐……

虽然最开始跑车是考虑到收益比起上班要高些，但在实际的跑车过程中，代德维觉得精神的充实、内心的愉悦更为重要。“在路上，遇到特色的、想吃的美食，不考虑价格，我都去尝一尝。”

代德维说，“开车就是一个心态，心态要好。”